與華爾街高管們?cè)诮?jīng)濟(jì)危機(jī)中仍然拿著豐厚的年薪不同，很多日本企業(yè)的高管都自降年薪，并且和員工一樣削減開銷。但這并不能阻止壞消息的到來，或者只是對(duì)壞消息的反應(yīng)。日本9大電子廠商相繼公布2008財(cái)年的業(yè)績預(yù)期，其營收總額比上一財(cái)年減少了近3萬億日元，虧損總額更高達(dá)1.91萬億日元，接近互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂后的2001財(cái)年1.913萬億日元的日本商界歷史最高虧損額。

在巨大的業(yè)績壓力下，一批日本公司選擇更換管理層，希望公司能在“新面孔”的帶領(lǐng)下走出危機(jī)。這些被寄予厚望的繼任者也紛紛對(duì)公司經(jīng)營做出減少開支、合并部門、強(qiáng)化重點(diǎn)可盈利業(yè)務(wù)等調(diào)整和改革。但這些人和事能在多大程度上扭轉(zhuǎn)日本企業(yè)的整體傾頹，仍需時(shí)間觀察。

人物：本田高級(jí)董事總經(jīng)理伊東孝紳將接替福井威夫出任董事長兼CEO

原因：在位6年的福井正處在既可留任也可退位的時(shí)間，外界普遍認(rèn)為此次變動(dòng)是針對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)做出的調(diào)整

寄望：福井在任期內(nèi)推出了第二代Insight混合動(dòng)力車及燃料電池車FCX Clarity，同時(shí)推進(jìn)了小型噴氣機(jī)業(yè)務(wù)。但迫于經(jīng)濟(jì)危機(jī)，本田被迫退出F1賽事、擱置經(jīng)典跑車NSX的開發(fā)計(jì)劃以削減成本。伊東無疑將會(huì)繼續(xù)推動(dòng)環(huán)保車型的發(fā)展并延續(xù)本田獨(dú)樹一幟的創(chuàng)新精神開發(fā)新車型。出身于航空工學(xué)專業(yè)的他30年前正是受“本田或許會(huì)進(jìn)入飛機(jī)制造業(yè)”說法的影響而加人本田，外界認(rèn)為他在任內(nèi)必將繼續(xù)推動(dòng)噴氣機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展。

人物：豐田創(chuàng)始人之孫豐田章男將接替渡邊捷昭出任總裁

原因：分析人士認(rèn)為渡邊因?qū)γ绹袌鲞^分樂觀，使豐田未能在危機(jī)中及時(shí)出臺(tái)應(yīng)對(duì)策略而被“彈劾”

寄望：豐田過去一年來的境況與此前的無限風(fēng)光形成鮮明對(duì)比，不僅預(yù)計(jì)出現(xiàn)70年來的首次年度營業(yè)虧損和59年來的首次年度凈虧損，還不斷削減產(chǎn)量，并向日本政府申請(qǐng)貸款以充實(shí)資金。困境中，人們自然寄望于創(chuàng)始人家族能以威望和責(zé)任感挽回豐田在大環(huán)境壓力下的頹勢(shì)，豐田章男亦表示將重新審視豐田的生產(chǎn)管理全過程。如何調(diào)整豐田在上升期“猛踩油門”導(dǎo)致的產(chǎn)能和產(chǎn)量過剩，將是豐田章男的第一個(gè)問題。

人物：索尼董事長和CEO霍華德·斯金格取代中缽良治兼任總裁

原因：加快公司重組改革步伐

寄望：索尼雖然是一家偉大的公司，卻負(fù)擔(dān)相當(dāng)沉重。它運(yùn)營著游戲機(jī)、電視、電腦等太多產(chǎn)品線而其中相當(dāng)一部分又落后于更為專注的競爭對(duì)手，且利潤率遠(yuǎn)低于對(duì)方。經(jīng)濟(jì)危機(jī)加重了索尼的困局，其預(yù)計(jì)結(jié)束于3月31日的2008財(cái)年將出現(xiàn)1500億日元的虧損，與上年的4753億日元盈利相去甚遠(yuǎn)。不同于其它日系公司換走掌權(quán)者的做法，索尼將更多權(quán)力賦予了斯金格，可見這個(gè)首任外籍CEO過去的改革已經(jīng)獲得公司信任。現(xiàn)在，斯金格將賭注下在產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)化和服務(wù)化發(fā)展方向，并直接負(fù)責(zé)索尼的電子業(yè)務(wù)運(yùn)營。

人物：日立元老川村隆取代古川——夫出任總裁兼CEO，取代莊山悅顏出任董事長

原因：應(yīng)對(duì)危機(jī)，調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，建立新體制

寄望：受產(chǎn)品需求疲軟、子公司虧損、稅負(fù)、資產(chǎn)減記及日元升值等多重因素影響，日立此前曾預(yù)計(jì)2008財(cái)年將凈虧損7000億日元，這個(gè)日本企業(yè)史上第二大虧損額刷新了日立自1910年創(chuàng)業(yè)以來的最差紀(jì)錄。如此背景下出現(xiàn)的管理層震動(dòng)也不足為奇。在任命川村的同時(shí)，日立計(jì)劃將虧損的汽車配件和平板電視機(jī)業(yè)務(wù)分拆出去，希望能在2009財(cái)年削減5000億日元成本。曾是日立制作所的研究人員、從事火力發(fā)電系統(tǒng)的開發(fā)的川村表示今后日立將比目前更加偏重于火力發(fā)電和核電等基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)。

人物：東芝高級(jí)執(zhí)行副總裁佐佐木則夫?qū)⑷〈魈锖衤敵鋈慰偛眉鍯EO

原因：董事會(huì)對(duì)佐佐木的提名是根據(jù)西田的提議做出的，在糟糕的經(jīng)濟(jì)背景和業(yè)績下東芝無疑試圖通過換人扭轉(zhuǎn)局勢(shì)。

寄望：受數(shù)碼產(chǎn)品用閃存芯片需求下降影響，東芝在2008財(cái)年第三季出現(xiàn)虧損，全年可能出現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的虧損規(guī)模。目前已經(jīng)采取裁員、推遲或終止投資新芯片工廠等多項(xiàng)措施，但仍需更多資金以改善資產(chǎn)負(fù)債狀況。佐佐木將精簡業(yè)務(wù)，并繼續(xù)堅(jiān)持西田制訂的以半導(dǎo)體和核電事業(yè)為兩大支柱、大力拓展海外業(yè)務(wù)的既定政策，力爭在新財(cái)年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。