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        一個(gè)澳洲鐵礦石商的中國救贖

        2009-12-31 00:00:00
        環(huán)球企業(yè)家 2009年17期

        在中國需求和資本市場之間上演“雙簧”,于兩大行業(yè)巨頭的版圖縫隙中攫礦,冒險(xiǎn)者FMG終于漁翁得利。

        8月24日清晨,應(yīng)聘者擠滿了FMG(Fortescue Metals Group Lid)在西澳大利亞珀斯總部大樓5層的接待處。熙熙攘攘的1人群中,42歲的杰夫看上去興奮異常,他來自澳大利亞東部,想應(yīng)聘FMG在cloud Break礦區(qū)的礦山經(jīng)理。此前,他最得意的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)是在力拓(Rio Tinto)工作了15年。等待面試的間隙,他拿著筆在紙上畫了兩條曲線:一條緩慢的上升隨后平行延伸,而另一條則陡然攀爬。然后他分別在曲線的起始點(diǎn)標(biāo)上了公司名稱和年代:第一條,力拓,1963年;第二條,F(xiàn)MG,2003年?!霸谶@里,我想成為一個(gè)激動(dòng)人心的歷史參與者和締造者?!苯芊?qū)Α董h(huán)球企業(yè)家》說。

        在過去的一個(gè)星期里,F(xiàn)MG似乎有理由讓雇員們相信,它的確在創(chuàng)造歷史——在全球鐵礦石三大巨頭力拓、必和必拓和淡水河谷與中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱中鋼協(xié))“對(duì)峙”了近9個(gè)月曲折而無果的鐵礦石價(jià)格談判后,名不見經(jīng)傳的FMG第一次出現(xiàn)。在接下來的20多天內(nèi),僅僅經(jīng)歷4次會(huì)談,F(xiàn)MG就和中鋼協(xié)握手達(dá)成為期半年、降幅35.02%的“中國價(jià)格”,中國將向FMG采購2000萬噸鐵礦石一

        看上去,F(xiàn)MG一下子打破了中國和澳大利亞之間四年來鐵礦石供求的局面。過去5年,中國一直是從澳大利亞進(jìn)口鐵礦石總量最大、增速最快的地區(qū),2008年的進(jìn)口量達(dá)1.8億1噸。而澳大利亞出口到中國的鐵礦石也占據(jù)其總出口量的50%。按照一些業(yè)內(nèi)人士觀點(diǎn),主要供應(yīng)方力拓、必和必拓把持了價(jià)格制定權(quán),每年的漲價(jià)都讓中國鋼鐵企業(yè)受損不少,而擁有巨大需求的中國買方卻毫無發(fā)言權(quán),這并不公平。此前發(fā)生的“力拓間諜案”更是把這種矛盾推到風(fēng)口浪尖。

        而現(xiàn)在FMG的“橫空出世”扭轉(zhuǎn)了整個(gè)局勢,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長單尚華對(duì)此進(jìn)行了高度評(píng)價(jià),“在中國,從來沒有礦山給出一個(gè)‘統(tǒng)一價(jià)格’,F(xiàn)MG開了一個(gè)好頭。具有一定示范效應(yīng)。”他對(duì)《環(huán)球企業(yè)家》說。此外,由于FMG的第二大股東是來自中國的華菱鋼鐵集團(tuán),外界更有理由相信,F(xiàn)MG未來會(huì)和中國走得更近,并且可能成為中國鋼鐵企業(yè)在力拓、必和必拓之外的第三種選擇。

        但事實(shí)或許并非完全如此。此前中鋼協(xié)對(duì)降幅的期望值是40%,可現(xiàn)在并沒有完全達(dá)到,而且在采購協(xié)議之后,還有一個(gè)令人瞠目的附加條款——在今年9月30日之前中方要向FMG融資55億至60億美元。

        這讓不少業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑不斷。要知道僅有6年歷史的FMG,雖然目前是澳大利亞第三大鐵礦石生產(chǎn)商,其在皮爾巴拉礦區(qū)有7萬平方公里左右的探礦領(lǐng)地,約是力拓的6倍,必和必拓的11倍,但FMG的礦區(qū)都是在力拓和必和必拓之間的荒蕪之地,是二者棄之不用的淺表鐵礦。此外該礦區(qū)的運(yùn)輸鐵路線和海港基本上是二者十年前就修建起來,對(duì)新加入者也天然具有競爭壁壘,因此盡管FMG擁有24億噸鐵礦石資源(包括約10.5億噸儲(chǔ)量),但現(xiàn)在其產(chǎn)能僅為2000萬噸?!癋MG的實(shí)力都不如國內(nèi)的很多民營鋼廠,中鋼協(xié)如此扶持這樣的企業(yè),無異于賭博?!币晃幻駹I鋼鐵龍頭企業(yè)的高管說。

        不過已獲得訂單的FMG內(nèi)部依然彌漫著比一般創(chuàng)業(yè)公司還要濃烈的樂觀氣氛,創(chuàng)始人兼CEO安德魯·弗里斯特(Andrew Forrest)喜歡與每個(gè)人談話,描述未來的前景。在公司內(nèi)部,“澳礦的新生軍”的標(biāo)語隨處可見,而且辦公室來回走動(dòng)、數(shù)量眾多的中國人似乎也在預(yù)示FMG未來不缺客戶。

        倒是FMG的COO格雷姆·羅雷相對(duì)冷靜。他稱,從一開始,他和安德魯就明白力拓和必和必拓的鐵路不可能留給挑戰(zhàn)者,F(xiàn)MG必須建造自己的基礎(chǔ)設(shè)施。“我們必須生產(chǎn)并賣出足夠多的鐵礦石——4000萬噸,才能來償還鐵路續(xù)建的債務(wù)?!备窭啄穼?duì)《環(huán)球企業(yè)家》說。

        采購協(xié)議的背后

        對(duì)一家未來要把自己幾乎全部的產(chǎn)量賣給中國的鐵礦石生產(chǎn)商來說,值得一提的是,最初它并未把現(xiàn)在的“最大客戶”中鋼協(xié)當(dāng)做合作方。

        事實(shí)上,早在去年底談判伊始中鋼協(xié)就邀請(qǐng)了FMG參加,但FMG拒絕了?!皩?duì)于FMG來說,如何獲得足夠的資本,擴(kuò)大現(xiàn)有的生產(chǎn)規(guī)模顯然更為重要?!备窭啄肥潞蠼忉屨f。但也有人認(rèn)為,最直接原因還是FMG當(dāng)時(shí)并無實(shí)力與力拓爭奪客戶。

        然而隨著次貸危機(jī)的影響深入,鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格與長期協(xié)議礦價(jià)格出現(xiàn)了倒掛,供大于求的局面讓FMG逐漸感受到了壓力。這讓苦等四年才賣出第一批鐵礦石的FMG資金鏈更為緊繃。

        到今年7月份,安德魯坐不住了,決定,介入價(jià)格談判,此時(shí)也是力拓和新日鐵宣布簽訂長協(xié)價(jià)格,而中方也執(zhí)意要求“中國價(jià)格”之時(shí)。不論FMG,還是中鋼協(xié)、這個(gè)時(shí)間都尤為關(guān)鍵:拿不到穩(wěn)定的訂單,即意味著FMG在資本市場疲軟的情況下,無法獲得融資;中鋼協(xié)由商務(wù)部首次授權(quán)代表一盤散沙的中國鋼廠主導(dǎo)鐵礦石談判,但其堅(jiān)持的40%降價(jià)幅度遲遲未能實(shí)現(xiàn),國內(nèi)鋼鐵企業(yè)也給其巨大壓力。

        雙方的利益訴求在價(jià)格談判桌上找到了交集。7月初,F(xiàn)MG負(fù)責(zé)市場營銷的執(zhí)行董事魯塞爾·斯克瑞姆(Russell Scrimshaw)奔赴北京與中鋼協(xié)開始初步的接觸?!罢勁羞^程很痛苦,對(duì)手比我們預(yù)想得強(qiáng)硬,并且知道自己想要什么?!遍L期駐扎中國市場,并有著一個(gè)中文名字“史貴祥”的魯塞爾回憶道。

        “中國很清楚我們可以在價(jià)格上幫助中鋼協(xié),并且證明了我們起到了作用。我們也希望政府能夠考慮給我們?nèi)谫Y?!备窭啄泛敛谎陲椬鳛橐粋€(gè)機(jī)會(huì)主義者的真實(shí)意圖。FMG說服中方的邏輯在于,為了能夠?yàn)橹袊袌鎏峁┓€(wěn)定的鐵礦石供應(yīng),他們必須擴(kuò)產(chǎn)。而要在當(dāng)時(shí)的產(chǎn)量1400萬噸的水平上進(jìn)一步擴(kuò)大,F(xiàn)MG需要中國慷慨解囊。事實(shí)上,這個(gè)說法掩蓋了此時(shí)FMG面臨的生死攸關(guān)的窘境,潛在產(chǎn)能需要鐵路支撐,但他們的資金已無力支撐每公里造價(jià)達(dá)300萬澳元左右的鐵路修建。

        很顯然,通過設(shè)定一個(gè)低于目前礦石巨頭與日本企業(yè)達(dá)成的33%的降價(jià)幅度,F(xiàn)MG確保了中國市場的份額,證明了產(chǎn)能,并獲得了融資;而中鋼協(xié),也能在幾近窒息的輿論壓力下求得暫時(shí)的喘息。

        為了夯實(shí)巨額融資方案,深諸中國之道的FMG在過去兩個(gè)月內(nèi),還先后與國家發(fā)改委和中國的政策銀行進(jìn)行了談判。因?yàn)楦窭啄非宄刂?,融資不是中鋼協(xié)一家就能夠決定的事情。

        一切如FMG所設(shè)想的那樣,8月第一個(gè)星期,F(xiàn)MG的CEO安德魯來到北京,最后拍板達(dá)成協(xié)議:粉礦干基離岸價(jià)每噸度94美分,降幅為35.02%,塊礦干基離岸價(jià)每噸度100美分,降幅為50.42%,并且在銷售中實(shí)行“一個(gè)價(jià)格”。FMG在2010年的價(jià)格談判中有優(yōu)先權(quán)。“將FMG培養(yǎng)成為更強(qiáng)大的生產(chǎn)商,這對(duì)于中國控制價(jià)格是有好處的?!备窭啄氛f。

        比起中國鋼鐵公司獲得的微不足道的2個(gè)百分點(diǎn)的降幅,F(xiàn)MG輕松地將這場纏繞太多利益糾葛的價(jià)格談判,恰到好處地變成了自己的“融資協(xié)議”。力拓鐵礦石部經(jīng)理杰維斯·格瑞尼(Gervase Greene)在接受《環(huán)球企業(yè)家》采訪時(shí)透露,去年FMG的粉礦干基的市場銷售價(jià)格已經(jīng)低至95美分,低于基準(zhǔn)價(jià)。因此,35%的降價(jià)在他看來,并沒什么新鮮之處?!爸匾氖荈MG獲得了融資?!边@位力拓的高級(jí)經(jīng)理流露出些許不屑的表情。

        歡迎中國拯救者

        暫時(shí)拋開FMG和中鋼協(xié)合作的初衷,一個(gè)不容忽視的事實(shí)是,在獲得55億至60億美元融資后,的確在某種程度上能幫助FMG加快向規(guī)模更大礦石生產(chǎn)商邁進(jìn)的步伐。

        首先在資本市場層面,F(xiàn)MG已經(jīng)獲得了前期的信任票。在FMG正式交付鐵礦石的2008年,稅前利潤為負(fù)32億美元,凈收益為負(fù)22億美元。同時(shí),公司的經(jīng)營和投資現(xiàn)金數(shù)皆為赤字。8月10日,花旗集團(tuán)澳大利亞鋼鐵分析部對(duì)FMG評(píng)級(jí)全“賣出”。其分析說,2009年上半年FMG的資本開支約為3億美元,考慮到FMG較高的營運(yùn)資本需求、鐵礦石銷售價(jià)格下跌以及運(yùn)輸費(fèi)用損失等因素,F(xiàn)MG現(xiàn)金流依然很緊張。

        FMG拿到融資協(xié)議的消息傳出當(dāng)天,在澳洲股市大盤整體下跌的情況下,F(xiàn)MG股價(jià)卻一路上漲近3%。資本市場的信心主要來自于一個(gè)事實(shí):一旦FMG具備了足夠的現(xiàn)金流,其去年剛剛建成的在黑德蘭港口的碼頭以及280公里的鐵路運(yùn)輸線上,就能夠?qū)碜訡loud Break和Christmas Creek兩大礦區(qū)的產(chǎn)能更大地激活?!拔覀兊哪繕?biāo)是在明年達(dá)到1億噸的產(chǎn)能。”格雷姆說。目前,兩大礦區(qū)的產(chǎn)量僅為1400萬噸。

        而此前,同樣來自中國公司的融資也曾把FMG從資金鏈斷裂的邊緣及時(shí)拉了回來。

        2009年2月24日,華菱鋼鐵集團(tuán)宣布將認(rèn)購FMG2.25億股新股,交易總金額為5.58億澳元。同時(shí),華菱向FMG股東、美國對(duì)沖基金Harbinger Capital購買2.75億股FMG股份。交易結(jié)束后,華菱獲得了FMG攤薄后16.48%的股份,成為僅次于安德魯?shù)牡诙蠊蓶|。作為此筆投資的回報(bào),F(xiàn)MG將在2010年之后把向華菱湘潭鋼鐵有限公司的鐵礦石供應(yīng)量提高至每年400萬噸。目前,F(xiàn)MG向華菱湘鋼供應(yīng)量為每年100萬噸。

        華菱出手收購FMG股權(quán)時(shí),也是FMG正遭受到次貸危機(jī)打擊最嚴(yán)重的時(shí)刻。當(dāng)時(shí)FMG都已經(jīng)暫停了礦區(qū)擴(kuò)產(chǎn)的二期計(jì)劃。

        在華菱的幫助下,F(xiàn)MG內(nèi)部普遍認(rèn)為,又讓公司回到了一個(gè)比較正常的財(cái)務(wù)狀況。根據(jù)FMG礦山的設(shè)計(jì)產(chǎn)能,F(xiàn)MG的年產(chǎn)出應(yīng)該達(dá)到4500萬噸,之所以目前遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個(gè)目標(biāo),大部分原因都是因?yàn)椤澳抑行邼?;另一方面,剛剛出爐的二季度財(cái)報(bào),顯示FMG在該季度的運(yùn)營成本首次下降至25美元/噸以下,其全年平均28美元,噸的水平,幾乎接近力拓20美元/噸的運(yùn)營成本。成本的降低來自規(guī)?;纳a(chǎn),這是幾乎所有的新興礦山在成為礦業(yè)巨頭前必然經(jīng)歷的一個(gè)擴(kuò)張過程,也是決定其生死的關(guān)鍵一環(huán):要么迅速降低成本至市場平均水平,要么陷入成本泥沼。這是一場有關(guān)生死的時(shí)間賽跑。

        “在過去5年中,它達(dá)到了其它公司可能30至40年的時(shí)間才能去完成的事情。但還不夠?!蔽鲓W政府一位官員評(píng)價(jià)說,F(xiàn)MG至少還需要3至4年的時(shí)間,才能真正達(dá)到一流成本。這是為什么安德魯一直拼命擴(kuò)產(chǎn)的原因。華菱的及時(shí)入股讓FMG在經(jīng)濟(jì)衰退背景下仍然能逆勢實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能擴(kuò)張,以規(guī)模降低成本。

        而獲得來自中國的融資后,F(xiàn)MG也將毫無意外的計(jì)劃用于購買設(shè)備,擴(kuò)大產(chǎn)量,同時(shí)完善基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),以便以高速度生產(chǎn)出鐵礦石。“45000噸之后,是9500萬噸。”格雷姆和安德魯給自己設(shè)定了一個(gè)又一個(gè),在其它西澳礦產(chǎn)公司看來難以企及的目標(biāo)。

        冒險(xiǎn)家的躍進(jìn)

        事實(shí)上,如果追溯FMG短暫的成長歷史,其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)其最顯著的兩個(gè)特點(diǎn):以中國市場為核心以及熱衷跳躍式發(fā)展,早在誕生之初就已經(jīng)打下基礎(chǔ)。

        在媒體面前,安德魯自己把童年描繪成“在牧區(qū)里放牧牛羊長大”。但身邊的朋友透露,安德魯家族是西澳最重要的家族之一,誕生了很多州長,他的祖父則是一名成功的商人。安德魯早年曾是一名優(yōu)秀的股票經(jīng)紀(jì)人。后來他創(chuàng)辦了一家鎳礦公司并擔(dān)任董事長,但不久因內(nèi)部糾紛而退出。2003年,他僅花了840萬澳元收購了澳大利亞聯(lián)合礦業(yè)加工公司47%的股份,間接獲得了力拓和必和必拓礦區(qū)縫隙中的巨幅土地。

        當(dāng)年,西澳礦業(yè)在中國需求的拉動(dòng)下,涌現(xiàn)出了很多像安德魯一樣的創(chuàng)業(yè)者?!?003年之后,西澳礦業(yè)由原來的3至4家大公司,發(fā)展出了70至80家新興礦業(yè)公司?!蔽靼拇罄麃喼菡莅l(fā)展部投資服務(wù)局資深經(jīng)理比爾·普林斯頓(Bill Preston)對(duì)《環(huán)球企業(yè)家》說。

        彼時(shí)也正是鐵礦石價(jià)格陡然上漲的一年。在力拓工作了23年,在過退休后平淡生活的格雷姆也押上了自己當(dāng)時(shí)所有積蓄,購買了FMG的原始股份。那一年,格雷姆63歲,安德魯53歲。

        創(chuàng)建公司伊始,安德魯和格雷姆提出了總投資18.5億澳元、預(yù)定年產(chǎn)量4500萬噸鐵礦石的皮爾巴拉鐵礦和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。在西澳礦區(qū),僅有力拓和必和必拓兩家能夠達(dá)到上千萬噸產(chǎn)量,很多人認(rèn)為安德魯和格雷姆的這一想法非常不現(xiàn)實(shí)。

        但安德魯和格雷姆敢于冒險(xiǎn)的過人之處在于在手頭僅僅有礦山項(xiàng)目介紹的PPT時(shí),就來到中國,向幾乎所有中國鋼鐵廠老板來預(yù)售鐵礦石,以獲得資金后再開發(fā)礦山。盡管當(dāng)時(shí)認(rèn)同者寥寥,但安德魯還是把FMG每取得的一個(gè)進(jìn)步,如拿到部分探礦權(quán)、第一次鉆礦樣本等都會(huì)發(fā)給中國的潛在客戶。

        2004年,F(xiàn)MG拿到了第一個(gè)訂單一與河北文豐鋼鐵有限公司簽署的長期購貨合同,F(xiàn)MG承諾在以后20年內(nèi),每年向文豐鋼鐵出售200萬噸鐵礦石。同年,F(xiàn)MG又與江蘇豐立集團(tuán)、江西萍鄉(xiāng)鋼鐵有限責(zé)任公司簽署長期供貨合同。盡管當(dāng)時(shí)FMG并沒有生產(chǎn)出一噸礦石,但是它已經(jīng)開始讓中國企業(yè)相信其未來的生產(chǎn)能力。而這一過程,對(duì)于格雷姆來說,也讓他得出了在中國市場的一個(gè)重要經(jīng)驗(yàn):“發(fā)現(xiàn)真正的決策者,然后搞定他”。

        因此FMG隨后又建立了一個(gè)知名的顧問委員會(huì)以擴(kuò)大在中國鋼鐵業(yè)高層人士中的影響力,龍永圖、澳大利亞前總理霍華德以及部分中鋼協(xié)的退休人員都位列其中?!俺肆ν睾捅睾捅赝兀袊€有另一個(gè)選擇——FMG。”安德魯和格雷姆不斷地在向中國同行傳遞著這一訊息。

        到了2006年7月。FMG在中國市場幾乎把其未來4500萬噸的年產(chǎn)量都兜售一空之后,安德魯和格雷姆馬上開始了融資——2006年明,F(xiàn)MG通過花旗集團(tuán)向國際投資者發(fā)行了27億澳元的債券,其中85%的持有者來自美國和歐洲;同年,又在資本市場籌集到了32億澳元的資金。

        “中國因素”成為FMG高速發(fā)展的主要推動(dòng)力,F(xiàn)MG在對(duì)外的公司介紹中也稱,“自2003年成立以來,其驚人的發(fā)展速度史無前例。FMG勢必成為澳大利亞礦業(yè)出口中新的重量級(jí)公司?!钡灿胁簧僦袊撹F企業(yè)還是質(zhì)疑安德魯?shù)闹袊呗?。至少有兩家中國鋼企?duì)本刊表示,安德魯曾給他們只和一家企業(yè)談判的印象,而實(shí)際上卻是同時(shí)與多家談判;在今年4月份,澳大利亞證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)曾指控稱,安德魯在涉及與中國鐵路工程總公司和中冶公司協(xié)議的公告中,未充分解釋“考慮達(dá)成協(xié)議的協(xié)定”的性質(zhì),對(duì)市場產(chǎn)生了誤導(dǎo)。

        在大宗商晶價(jià)格攀上頂峰的2007年,安德魯憑借與中國鋼企的合約而大受資本市場追捧,當(dāng)年他以94.1億澳元的身家一度成為澳大利亞首富。

        夾縫生存術(shù)

        在皮爾巴拉腹地一望無際的紅色土地上,F(xiàn)MG的主要兩個(gè)礦區(qū)位于中東部,離最近的必和必拓的鐵路運(yùn)輸線不到30公里。在力拓和必和必拓由南至北貫穿的鐵礦路線旁邊,一條鐵路從Cloud Break礦山延伸出來,緊貼必和必拓的鐵路,同時(shí)到達(dá)了皮爾巴拉礦區(qū)的重要港口——黑德蘭。

        FMG從歐美資本市場的巨額貸款幾乎都用在了這條“黑線”的建設(shè)上,事實(shí)上,礦業(yè)公司之間共享基礎(chǔ)建設(shè)是政府一直提倡的做法。然而,比爾·普萊斯頓也坦言,力拓、必和必拓在1960年代就開始在皮爾巴拉地區(qū)開采礦石,在當(dāng)時(shí)的市場環(huán)境、競爭條件以及自由貿(mào)易程度等各種條件下,“西澳政府與兩拓簽署的開發(fā)協(xié)議中,對(duì)后者基建的公共接人等問題并沒有加以規(guī)定?!北葼柛嬖V《環(huán)球企業(yè)家》說。

        這也意味著這樣一個(gè)事實(shí),在經(jīng)過前期的“躍進(jìn)”后,即使現(xiàn)在的FMG已經(jīng)獲得了部分中國鋼鐵企業(yè)和國際資本市場的信任,但是由于它的競爭者力拓和必和必拓過于強(qiáng)大,以及后兩者和中國市場緊密的聯(lián)系,F(xiàn)MG要想進(jìn)入主流賽道,還得下更多的功夫。

        比如,即使FMG在去年的法律訴訟中,贏得了力拓和必和必拓的鐵路和港口共享權(quán),現(xiàn)實(shí)中仍然無法實(shí)現(xiàn)搭“順風(fēng)車”。力拓鐵礦石部經(jīng)理杰維斯·格瑞尼承認(rèn)FMG的臺(tái)法使用權(quán),但他也強(qiáng)調(diào),“力拓目前的運(yùn)輸力為2億噸,在現(xiàn)有鐵礦石生產(chǎn)能力水平下,基本不存在空余運(yùn)力分給其它礦山企業(yè)?!?/p>

        從2006年至2008年的兩年時(shí)間內(nèi),F(xiàn)MG修筑了280公里長的鐵路。在西澳鐵路平均建設(shè)成本高達(dá)2007/至400萬澳元,公里的情況下,安德魯和格雷姆的大膽舉措不禁讓人為其捏了一把冷汗。2008年5月29日,F(xiàn)MG將第一船礦石通過屬于自己的鐵路和港口,運(yùn)抵上海,目標(biāo)客戶是寶鋼集團(tuán)。

        格雷姆在地圖上標(biāo)出FMG攀升的下一個(gè)高度:Solomon礦區(qū)。Solomon儲(chǔ)量潛力在20億噸左右。在地圖上,深入力拓礦區(qū)腹地的Solomom像一根刺一樣深深插在了力拓已經(jīng)壟斷了近半個(gè)世紀(jì)的礦區(qū),礦業(yè)巨頭的神經(jīng)被深深挑動(dòng)了。

        就在此時(shí),也傳來了力拓、必和必拓合作開發(fā)礦區(qū)的消息。今年6月,在中鋁收購力拓失敗后,力拓即宣布與必和必拓在皮爾巴拉礦區(qū)的合作,雙方將組建合資企業(yè),各持有50%的股權(quán)。在力拓位于珀斯CBD核心商業(yè)區(qū)的大樓里,杰維斯·格瑞尼向《環(huán)球企業(yè)家》展示了兩拓潛在的合作區(qū)域,在皮爾巴拉南部礦區(qū),力拓的Yandi Coogina和必和必拓的BHPIO Yandi兩大礦區(qū)相鄰。“四個(gè)礦區(qū),2200公里長的鐵路線,以及2000多名員工,更重要的是,100億澳元成本的節(jié)省。”杰維斯的言下之意非常明白——FMG憑何與力拓、必和必拓在皮爾巴拉競爭?

        或許對(duì)FMG來說,其勝算的根本還是在于中國。就在FMG與中鋼協(xié)等相關(guān)中方敲定融資細(xì)節(jié)的同時(shí),中國葛洲壩工程公司一行十余人拜訪了FMG總部。這次中國帶來的是約為30億美元的項(xiàng)目:葛洲壩將幫助FMG建設(shè)二期、甚至三期的擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目。雙方有望在未來一年半的時(shí)間內(nèi)主體工程竣工,獲得產(chǎn)出。倘若在葛洲壩的幫助下,通往Solomon地區(qū)的近150公里的鐵路修建完畢,F(xiàn)MG未來兩年的產(chǎn)能啟動(dòng)將很可能達(dá)到1億噸左右。

        “安德魯和格雷姆永遠(yuǎn)知道西澳政府在想什么,也知道中國政府在想什么,他們似乎賭對(duì)了”。一位珀斯當(dāng)?shù)厝耸吭u(píng)價(jià)說。

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