上榜指數(shù)：10.0

事件：進(jìn)入2008年以后，國(guó)際油價(jià)以一種意想不到的“開門紅”來(lái)迎接2008年的首個(gè)交易日。美國(guó)東部時(shí)間1月2日中午12時(shí)06分，紐約商品交易所的一張?jiān)推谪浐霞s以每桶100美元的價(jià)格成交，刷新了2007年創(chuàng)出的每桶99.29美元的國(guó)際原油期貨盤中紀(jì)錄，并逼近1980年兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)期間所創(chuàng)下的102.81美元(調(diào)整通脹后數(shù)據(jù))的歷史紀(jì)錄。

點(diǎn)評(píng)：盡管油價(jià)僅僅是試探一下100美元后便掉頭向下，后來(lái)甚至又跌破每桶90美元，但是國(guó)際原油價(jià)格遲到三位數(shù)，這是極具象征意又的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，油價(jià)已經(jīng)讓整個(gè)地球?yàn)橹隘偪瘛?。高油價(jià)不但關(guān)系到世界格局的變遷，更使得能源安全成為國(guó)家政策的重中之重。100美元的油價(jià)也是許多人是否購(gòu)買汽車的心理關(guān)口，畢竟油價(jià)上漲使養(yǎng)車成為生活中的很大一塊負(fù)擔(dān)，隨著能源供需矛盾的進(jìn)一步加劇，油價(jià)再破100美元并穩(wěn)定在100美元以上也是遲早的事情，對(duì)準(zhǔn)備購(gòu)車者也是一場(chǎng)心理權(quán)衡的折磨。