1958年第一輛紅旗轎車誕生，并從此成為一個(gè)民族的符號(hào)。它曾經(jīng)披掛著中華第一汽車品牌的無限威儀，更承載過共和國(guó)締造者們的殷殷重托。直到今天，它還是與紅地毯和釣魚臺(tái)相提并論的“正宗”國(guó)賓待遇之一。然而，隨著全球汽車技術(shù)的日新月異和中國(guó)汽車市場(chǎng)的大踏步開放，紅旗轎車在從“王謝堂前燕”飛入“尋常百姓家”的角色轉(zhuǎn)換過程中似乎亂了方寸，創(chuàng)新的滯后導(dǎo)致了品牌含金量的稀釋，“紅旗”典雅莊重的身影在茫茫車海中顯出了幾分無奈的寥落。

“雄起啊!”是很多年前千萬中國(guó)球迷為國(guó)家隊(duì)發(fā)出的吶喊，這句話同樣也適用于今天的中國(guó)民族汽車工業(yè)。的確，紅旗作為一個(gè)行業(yè)的縮影，理應(yīng)繼續(xù)馳騁在都市的大街小巷，而不該只飄落在歷史的天空。