2019年6期
刊物介紹
本刊刊登內(nèi)容為機(jī)械工程領(lǐng)域具有創(chuàng)新性的綜述、基礎(chǔ)理論、工程技術(shù)應(yīng)用方面的優(yōu)秀科研成果，是機(jī)械工程領(lǐng)域最具權(quán)威的學(xué)術(shù)期刊之一。讀者對(duì)象上至機(jī)械工程領(lǐng)域的大家、名家，下至機(jī)械工程專業(yè)的大專院校學(xué)生，中間更有一大批活躍在大專院校、科研院所、國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的教師、科研人員和學(xué)科帶頭人。
中國(guó)工程機(jī)械學(xué)報(bào)
基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)
- 汽車行駛狀態(tài)無(wú)跡卡爾曼軟測(cè)量
- 結(jié)構(gòu)與空氣噪聲輻射的等效面聲源預(yù)測(cè)
- 下肢康復(fù)訓(xùn)練機(jī)器人協(xié)作控制與S型規(guī)劃算法研究
- 球頭銑刀多軸銑削的刀具與工件切觸區(qū)域?qū)崟r(shí)計(jì)算方法
- 基于模型控制的并聯(lián)機(jī)構(gòu)機(jī)器人腿簡(jiǎn)化建模與辨識(shí)方法研究
- 3自由度柔性并聯(lián)機(jī)構(gòu)自抗擾控制研究
- 采用改進(jìn)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID控制的移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)誤差研究
- 采用改進(jìn)粒子群算法的優(yōu)化電液無(wú)凸輪氣門機(jī)構(gòu)控制研究
- 基于IE技術(shù)的托輪裝配線線平衡研究