2017年3期
刊物介紹
本刊是由德國(guó)最大傳動(dòng)公司ZF集團(tuán)贊助，由上海交通大學(xué)出版的技術(shù)刊物。主要介紹國(guó)內(nèi)外有關(guān)車(chē)輛、航空、工程機(jī)械、船舶、冶金、礦山、石油化工等各種傳動(dòng)方面的新技術(shù)，新材料，新工藝，新結(jié)構(gòu)，最新研究成果，試驗(yàn)方法與結(jié)果，新產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造工藝等。報(bào)導(dǎo)有關(guān)學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)，引進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目的吸收與消化，生產(chǎn)情況等信息。
傳動(dòng)技術(shù)
設(shè)計(jì)研究開(kāi)發(fā)
- 基于剛?cè)峄旌夏Ｐ偷膭?dòng)力傳動(dòng)系振動(dòng)特性分析
- 基于工作軌跡優(yōu)化的增程式電動(dòng)汽車(chē)APU控制策略設(shè)計(jì)
- 電驅(qū)動(dòng)兩擋AMT換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化
- 基于P2構(gòu)型的混合動(dòng)力汽車(chē)電機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程協(xié)調(diào)控制
- 純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)的匹配設(shè)計(jì)
- 纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料摩擦系數(shù)研究
- 制孔垂直度偏差對(duì)復(fù)合材料螺栓連接強(qiáng)度的影響規(guī)律研究
- DCT升檔過(guò)程中Change Mind策略研究
- 電動(dòng)車(chē)充電預(yù)約平臺(tái)智能車(chē)位管理裝置的研制