2024年9期
刊物介紹
《振動工程學報》是由中國振動工程學會主辦，掛靠在南京航空航天大學的全國性核心期刊,創(chuàng)刊于1987年。主要反映我國振動工程的最新研究成果，評介最新科技成就，增強國內外學術信息交流，并鼓勵首創(chuàng)精神，倡導優(yōu)良學風，扶植、推薦優(yōu)秀人才和作品，為推動振動工程學科的發(fā)展，促進我國的社會主義經(jīng)濟建設服務。本刊面向工程實際，理論與實際并重，主要刊登：振動理論與應用，非線性振動，隨機振動，模態(tài)分析與試驗，結構動力學，轉子動力學，故障診斷，振動、沖擊與噪聲控制，動力穩(wěn)定性，流固耦合振動,動態(tài)測試，動態(tài)信號分析，機械動力學，土動力學，包裝動力學和結構抗振控制等方面的專題論文。
振動工程學報
- 基于MVMD?SSI和Single?Pass聚類的高層結構動力特性自動跟蹤
- 結合傳遞比與棧式自編碼器的結構損傷識別
- 人體分布式動力學模型及其參數(shù)識別
- 隱變量模型及其在貝葉斯運營模態(tài)分析的應用
- 非線性隨機響應單側尾部分布的代理模型算法
- 采用過濾白噪聲模型的地震動時域降維表達
- 基于環(huán)狀螺旋聲學黑洞的管道結構振動抑制研究
- 基礎沖擊作用下彈性支撐的電磁軸承?柔性轉子系統(tǒng)振動特性及瞬態(tài)振動主動抑制策略
- 含中介軸承波紋度的雙轉子系統(tǒng)振動特性分析
- 鉆柱縱-扭耦合非線性振動的頂驅控制研究
- 汽車制動器系統(tǒng)穩(wěn)定性響應的不確定性和相關性分析
- 用于輪胎振動分析的殼模型優(yōu)化研究
- 不同形式齒軌車輛動態(tài)特性研究
- 基于旋渦漂移假設的流線型閉口箱梁豎向渦振機理研究
- 高阻尼厚層橡膠支座力學性能試驗研究
- 框架?分布雙段搖擺芯筒?核心筒體系調諧減震機理及性能研究
- 酸雨侵蝕環(huán)境中約束砌體結構時變地震易損性分析
- 編碼器時間序列重構和CYCBD在滾動軸承故障特征提取中的應用