2018年3期
刊物介紹
《車用發(fā)動機》（1978年創(chuàng)刊，雙月刊）為能源與動力類專業(yè)技術期刊，主要刊載軍民用車輛動力領域有關基礎研究、設計、試驗、制造等方面的最新研究成果和優(yōu)秀論文以及具有學科前瞻性的研究評述，重點關注新技術、新材料、新工藝和新能源等。
車用發(fā)動機
- 燃燒室縮口尺寸對柴油機燃燒過程的影響
- 柴油機振動速度特征參數(shù)與供油提前角異常故障關系研究
- 基于有限元的活塞組摩擦產熱計算分析
- 柴油機連桿小頭與活塞銷軸承潤滑特性分析
- 超高壓共軌柴油機油氣室匹配仿真研究
- 柴油機SCR系統(tǒng)控制策略研究與軟件設計
- GPF對實際行駛污染物排放的影響研究
- 稀釋氣體對點燃式天然氣發(fā)動機性能的影響
- 經濟性駕駛模式控制策略與應用技術研究
- 基于本征正交分解的缸內流場仿真校核方法探究
- 噴孔數(shù)調控活性分層對乙醇-柴油雙燃料燃燒的影響
- 高原環(huán)境下柴油機冷卻系統(tǒng)性能仿真
- 基于冷卻液溫度的內燃機能量流試驗研究
- 柴油機摻燒生物柴油NOx和Soot排放控制研究
- 柴油碰壁噴霧特性試驗研究