2015年6期
刊物介紹
《車用發(fā)動機》（1978年創(chuàng)刊，雙月刊）為能源與動力類專業(yè)技術(shù)期刊，主要刊載軍民用車輛動力領(lǐng)域有關(guān)基礎(chǔ)研究、設(shè)計、試驗、制造等方面的最新研究成果和優(yōu)秀論文以及具有學(xué)科前瞻性的研究評述，重點關(guān)注新技術(shù)、新材料、新工藝和新能源等。
車用發(fā)動機
- 2缸發(fā)動機平衡機理研究及懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計
- 電磁驅(qū)動氣門的動力學(xué)分析與緩沖結(jié)構(gòu)研究
- 一種新型共軌噴油器仿真研究
- 高壓共軌系統(tǒng)壓力控制策略研究
- 基于Simulink的柴油引燃式天然氣發(fā)動機控制模型開發(fā)
- 中重型柴油機SCR系統(tǒng)集成匹配研究
- 基于道路載荷譜的柴油機激勵分析和臺架試驗循環(huán)研究
- 基于一維/三維模型耦合的富氧燃燒天然氣發(fā)動機數(shù)值模擬
- PFI汽油機空燃比控制仿真及試驗研究
- CDPF再生性能的試驗研究
- 高原環(huán)境下增壓器壓氣機葉輪輪轂疲勞可靠性研究
- 車用Urea-SCR系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化研究
- 某大功率柴油機機械損失試驗研究
- 甲醇-柴油雙燃料發(fā)動機噴醇MAP優(yōu)化
- 基于流固耦合模型的負(fù)壓式EGR閥傳熱研究
- 空化對GDI噴嘴內(nèi)部流動及噴霧特性的影響
- 噴油正時對電控共軌柴油機燃用LNG-柴油雙燃料的影響